1.泰國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠于泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊春武里府建立，總占地約75公頃
10月31日，上汽正大有限公司在泰國(guó)建立首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)工廠，為泰國(guó)在東盟電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，工廠位于泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊春武里府，總占地約75公頃。按照設(shè)計(jì)，該工廠年產(chǎn)能達(dá)到50,000塊電池。
上汽正大有限公司總經(jīng)理趙鋒表示，新工廠旨在更好地支撐泰國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。工廠的投資額達(dá)到500萬(wàn)美元，將采用先進(jìn)的Cell-To-Pack (CTP) 技術(shù)和新型電池技術(shù)。
泰國(guó)工業(yè)部常務(wù)次長(zhǎng)納塔蓬表示，作為該國(guó)第一家電動(dòng)汽車(chē)電池工廠，這將反映出泰國(guó)成為區(qū)域和全球電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地的潛力和準(zhǔn)備情況。
泰國(guó)憑借產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期以來(lái)一直是東南亞主要汽車(chē)生產(chǎn)基地。在政府的投資促進(jìn)下，該國(guó)的目標(biāo)是到 2030 年，電動(dòng)汽車(chē)占全國(guó)汽車(chē)總量的 30%。據(jù)泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年上半年，中國(guó)品牌占泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的70%以上。
2.10月乘用車(chē)零售銷(xiāo)量約202萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.5%，新能源零售75.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)34.6%
日前，乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，初步推算10月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為202.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)9.5%。新能源零售75.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)34.6%，滲透率約37.1%。
從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“金秋銀十”成色較足。然而，從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的經(jīng)銷(xiāo)商調(diào)查數(shù)據(jù)看，庫(kù)存壓力依舊較大，10月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.6%，同比下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升0.8個(gè)百分點(diǎn)。
3.天齊鋰業(yè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)研究院落戶四川，考慮鋰電池正負(fù)極材料科研
近日，天齊鋰業(yè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)研究院正式落戶四川眉山天府新區(qū)。
天齊鋰業(yè)創(chuàng)新試驗(yàn)研究院將以天齊鋰業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和實(shí)驗(yàn)技術(shù)為基礎(chǔ)，堅(jiān)持實(shí)用性原則，考慮未來(lái)鋰離子電池正負(fù)極材料科研、實(shí)驗(yàn)需求，打造成為兼具功能性、安全性、 經(jīng)濟(jì)性、擴(kuò)展性的國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的綜合實(shí)驗(yàn)室。
4.鹽湖股份日產(chǎn)碳酸鋰突破140噸，前三季度碳酸鋰產(chǎn)量為2.58萬(wàn)噸，銷(xiāo)量2.83萬(wàn)噸，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.07%
10月31日晚，我國(guó)最大的鹽湖企業(yè)——青海鹽湖工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：鹽湖股份)對(duì)外披露2023年三季報(bào)業(yè)績(jī)。前三季度，該公司碳酸鋰產(chǎn)量為2.58萬(wàn)噸，最高日產(chǎn)量突破140噸，創(chuàng)歷史新高。
鋰資源是發(fā)展新能源、新材料的重要金屬，被譽(yù)為“21世紀(jì)的能源金屬”“白色石油”。
近年來(lái)，全球?qū)︿嚠a(chǎn)品的需求強(qiáng)勁。全球鋰資源分布比較廣，但是儲(chǔ)量有限，主要集中在南美和中國(guó)。中國(guó)柴達(dá)木盆地鋰鹽保有資源量居中國(guó)首位，其中境內(nèi)的察爾汗鹽湖無(wú)論是面積還是資源保有量都穩(wěn)居中國(guó)首位，已探明鋰資源儲(chǔ)量占全球儲(chǔ)量的60%以上。
鹽湖股份處青海省海西州察爾汗鹽湖區(qū)，據(jù)該公司2023年三季報(bào)顯示，前三季度，碳酸鋰產(chǎn)量為2.58萬(wàn)噸，銷(xiāo)量2.83萬(wàn)噸，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.07%。碳酸鋰產(chǎn)品銷(xiāo)量與去年同期相比仍有明顯增長(zhǎng)。第三季度，碳酸鋰的產(chǎn)量為1.17萬(wàn)噸，銷(xiāo)量1.3萬(wàn)噸，銷(xiāo)量同比提高41.77%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，有序擴(kuò)產(chǎn)。
截至目前，鹽湖股份公司新建4萬(wàn)噸/年基礎(chǔ)鋰鹽一體化項(xiàng)目已完成所有立項(xiàng)審批手續(xù)，獲得環(huán)評(píng)批復(fù)、水土保持方案的行政審批及專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告審查工作，項(xiàng)目三通一平工作已完成項(xiàng)目整體初步設(shè)計(jì)優(yōu)化完善，可進(jìn)一步降低項(xiàng)目投資額，整體項(xiàng)目按照計(jì)劃正常推進(jìn)。
5.全球動(dòng)力電池2023年1-8月市場(chǎng)份額：寧德時(shí)代以158.3GWh占36.9%, 比亞迪以68.1GWh占15.9%
中國(guó)動(dòng)力電池巨頭CATL 1-8月份在全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的份額較1-7月份有所上升，而比亞迪則略有下降。韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) SNE Research 10月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-8月份，全球電動(dòng)汽車(chē)電池總消耗量為429.0GWh，比去年同期的288.1GWh增長(zhǎng)了48.9%。CATL 1月至8月的電池安裝量為158.3GWh，比去年同期的102.5GWh增長(zhǎng)54.4%。中國(guó)動(dòng)力電池巨頭CATL以36.9%的市場(chǎng)份額繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一，也是全球唯一一家市場(chǎng)份額超過(guò)30.0%的電池供應(yīng)商。這比去年同期的35.6%和1-7月份的36.6%都有所增長(zhǎng)。
比亞迪在1-8月份安裝了68.1GWh的動(dòng)力電池，比去年同期的36.4 GWh增長(zhǎng)了87.1%。該公司在1-8月份以15.9% 的份額位居第二，高于去年同期的12.6%，但低于1-7月份的16.0%。
