1.11月國內動力電池企業(yè)裝車量排名公布：寧德時代以裝機量為19.7GWh位列第一，安馳科技位列第十四
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，11月，新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，當月新能源汽車產銷分別達到107.4萬輛和102.6萬輛，環(huán)比分別增長8.7%和7.3%，同比分別增長39.2%和30%，市場占有率達到34.5%。
1-11月，我國新能源汽車市場共計49家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少7家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為270.1GWh、299.1GWh和330.1GWh，占總裝車量比分別為79.5%、88%和97.2%。
2.中國充電聯(lián)盟：11 月全國公共充電樁增加 10.1 萬臺，全國充電基礎設施累計 826.4 萬臺
12 月 11 日，中國充電聯(lián)盟公布 11 月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。數(shù)據(jù)顯示，2023 年 11 月比 10 月公共充電樁增加 10.1 萬臺，11 月同比增長 51.7%。
截至 2023 年 11 月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁 262.6 萬臺，其中直流充電樁 114.08 萬臺、交流充電樁 147.7 萬臺。從 2022 年 12 月到 2023 年 11 月，月均新增公共充電樁約 7.5 萬臺。
3.國機1GW儲能電站項目簽約，總投資20億元
12月11日，江蘇無錫惠山經(jīng)開區(qū)與國機集團機械工業(yè)勘察設計研究院有限公司（國機集團機勘院）成功舉行“1GW儲能電站”項目投資簽約儀式。
此次國機集團機勘院擬在惠山經(jīng)開區(qū)建成1GW容量的儲能電站示范項目，總投資約20億元，注冊資本6億元。項目采用“源網(wǎng)荷儲一體化”運營模式，通過電源、電網(wǎng)、負荷儲能整體解決方案和技術，有效提高轄區(qū)電力資源利用率，降低重點企業(yè)用電成本，是構建新型電力系統(tǒng)的重要發(fā)展路徑。
4.蜂巢能源百億級項目加速建設，10萬噸磷酸鐵鋰產線投產在即
據(jù)四川省達州高新區(qū)融媒體中心消息，位于達州高新區(qū)的達州招商引資百億級項目——蜂巢能源達州鋰電零碳產業(yè)園項目建設持續(xù)加速，力保施工目標計劃剛性落實。
按照計劃，今年12月底，蜂巢能源達州鋰電零碳產業(yè)園項目一期一階段10萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線將投入生產。為圓滿完成這一目標任務，全體人員堅守崗位奮戰(zhàn)，設備安裝和土建施工交叉進行，全力以赴趕工期、保進度。
5.廣汽埃安 P58 微晶超能電池下線：壽命大于 150 萬 km，磷鐵續(xù)航超 700km
12月 12 日，廣汽埃安因湃電池智能生態(tài)工廠竣工，并發(fā)布彈匣電池 2.0 新突破 ——P58 微晶超能電池，號稱“超高安全，針刺不冒煙、不起火，電芯溫升 < 1°C”。
P58 微晶超能電芯壽命大于 150 萬 km，磷鐵續(xù)航超 700km，整包能量密度為 146.5Wh/kg。2026 年，全固態(tài)電池將在因湃產線量產，率先搭載于昊鉑品牌車型。
